Dah lama xupdate blog nih..hahaha..giler busy ah sejak join MAST nih. Kiranya, dari masa ke masa aku duk tambah @ upgrade @ downgrade @ modify apa2 benda yang aku suka la kat jentera baru nih. Boring ler plak kalau duk saja xder keje nak buat. So better aku luahkan keboringan tu dgn buat benda2 yg aku suka... Antara yang aku buat:
1. Tukar ring LED tu pada ring merah CCFL (yg ni memang rare..sbb custom made). Percaya atau tidak, 2 bijik jer kete yg ada ring merah yg aku custom nih. Satu lgi member aku nyer, Wira la tapi. Dan kalau perati betul2, kedudukan ring CCFL ni aku ubah, xmacam ring CCFL putih mcm biasa yang mana putus cahaya ring tu aku buh atas.. xde la nmpk cam pelik jer dari jauh.
2. MIVEC activation lamp... guna shift lite cap ayam. Yang ni pada mulanya aku buh LED tu kat meter tapi akhirnya jadik kes yg tak dijangka sehingga menyebabkan salah satu komponen ecu aku terbakar. Nasib ler kos repair tu takde la semahal mengganti ecu yang lain. Belajar daripada pengalaman beb..
3. Cat balik plug ngan intake cover bg cun skit pastu tuko sistem pernafasan yg open punya. Open pod tu aku beli APEXi punya (taiwan ler) menggantikan airbox asal. Orang ckp Blitz la bagus, K&N la bagus, HKS la bagus... tapi dah APEXi ni yang bagus untuk bajet aku time tuh.. ambik je la. Duit aku, sukati aku ler nak pakai apa.
4. Projek nak soundproofkan kete.. postpone sbb kekurangan dana.. hahaha.. togel dah bhgn dalam. Aku plan mulanya nak buh 1st layer Dampening Mat, pastu 2nd layer buh Superlon dan akhir sekali kapet besar tempah khas punya (ganti kapet asal). Yang ni mungkin makan masa skit la. Selain tu aku bukak panel dalaman sebab nak cat itam bagi matching tema dalaman. Pillar cover aku balut fabrik itam, kapet bubung aku rewwrap ngan fabrik itam seat pun re-fabrik. Serba hitam la kiranya. Amp Mohawk yang kecik tu pun dah sampai hayatnya, so aku sambar Mohawk Monoblok 500.1 silver version, guna untuk punch sebijik Mohawk 12" DVC Red Series (sebijik lagi aku nak let go). Yang amp satu lagi tu aku guna untuk component speker depan.
5. Tuko cermin pandang belakang yg panjang skit sbb nnak cover blind spot (alasan bodo). Cermin asal aku buang, tinggal dia punya housing jer. Lepas tu aku skru kan cermin aftermarket ni kat housing tuh. Kebaikan pakai cermin ni dia leh cover blindspot tapi kekurangan dia plak, xleh adjust reduce silau kalau orang belakang follow guna Hi Beam.
6. Buh maplamp GSR... saja nak bagi terang kokpit. Asalnyer kaler mcm grey, tapi sebab nak bagi matching dgn kapet bumbung aku spray itam jek. Tinggal butang dia tu jek yg kaler asal (tu pun xlama lagi jadik hitam gak ler). Dok mencari Waja punya maplamp, tapi jumpa yang ni pun konsider ok gak ler.
7. Pasang meter 3 beradik Mitsubishi versi NA nyer..(bukan yg mcm selalu ada boost meter tuh). Memang agak payah nak cari white face NA (Volt, Oil Temp, Vacc) punya, selalu yang ada pun versi Turbo (Volt, Oil Temp, Boost). Ni pun dapat tapi sensor plak takder..dah satu kerja nak cari sensor... postpone lagi wiring meter sebijik tu, yang 2 bijik ok dah.
8. Tebo timer cap ayam buh kat gear console (walaupun aku NA, tapi dah xder jual NA timer, nak wat camner). Timer ni pun aku layang kaler hitam gak. Saja bubuh kat situ, lain daripada yang lain.
9. Tanam SAFC2 D1 Imamura version dlm meter .. (antara gadget rare yang ada). Aku dapat benda ni kiranya murah juga la. Sekarang ni versi hitam pun cecah RM900++ .. Tune? Aku tune2 bodoh macam tu jer dulu. Belum pi anto buat tuning betul2. Nanti2 lah. Kenapa letak kat situ? Saja, lain daripada yang lain. Selain tu faktor keselamatan pun yer pasal per aku buh kat situ. Sendiri mau ingat beb... geng si capang makin hari makin ramai.
