Arch fiber

Tuko keliling fender arch ni..alang2 tu buh sekali getah pelapik. Ala-ala macam bodikit keta2 sekarang ni la. Walaupun fiber, asah elok2 bagi dia cun2 melekap kat body. Pastu layang spray tin flat black

Cable oh cable

Bagi pengguna tegar MIVEC yang lebih menjurus kepada stendet setup ... benda ni memang agak penting untuk diadakan spare setnya. Bukan apa, dah ler nak cari susah nak jumpa, kalau ada pun rege stendet leh dapat yang NGK biru nya ... Cable Plug.

Aku ada 2 set benda alah ni. Set kedua tu beli pun terpaksa sebab set sedia ada, cable paling panjang (no 4) dah putus kat dalam kot, bila low rpm, enjin sengguk2, bila hi rpm elok jer jalannya. Plak tu yang problemnya set kedua ni..benda yang sama jadi, cable No 4 pun camtu gak. Nak cari satu lagi? Makan modai weh.. so nanti2 la. Untuk penyelesaian jangka pendek, aku terpaksa relocate coil assy tuh pastu guna cable No 3 set kedua.

Pening juga memikior...abis cun pun letak kat sebelah intake tuh. Cuma ada beberapa perkara yang x berapa nak cun, antaranya:

1. Cable No 1 dah mcm jadik terpanjang plak sbb kedudukan coil assy tu yg dah terlalu dekat.
2. Intake cover xleh nak sarung, sbb sangkut ngan Power TR ngan soket coil.

Bagi mengurangkan tensen sebab 'ketidakcunnan' perkara tersebut, aku telah spray coil tuh jadik warna merah untuk menunjukkan semangat motorsport yang tinggi walaupun enjin stendet kangkang. (ADA KAITAN KER?)

Menghampiri had

Mengekori Waja CPS kepunyaan Pegawai Penyiasat (seperti yang tertera kat bumper belakang) otw balik Perak semalam. Polis (polis la kot) pun bawak berdesup camtu, siap mencilok antara lane kat hiway tuh.. per citer. Kalau patrol car mungkin la (dalam ssenario hi pursuit).. tapi ni mungkin dia saja2 nak layan boring kot. Mulanya tengok keta ni memang lane kanan, tapi xde la nak laju sampai >160kmj, tapi bila aku dah duk belakang dia... wah dengan pantas terus memecut.. hahahaha.. CPS pikap mmg agak slow tapi top dia leh gak tahan ler leh reach 180 tu, kene plak Auto. Kiranya 2-3 kali gak ler adegan potong-memotong menyilang lane..last sekali dia sangkut kat area exit Labu kot mungkin silap perkiraan dia (lagipun kat situ memang agak pack skit trafik, so kalau silap perkiraan masa potong silang lane ni memang duk belakang la). Bukan niat nak lumba pun, dah jadi habit aku duk belakang keta laju ni, bukan apa...depa2 ni la yang akan bukak laluan bila trafik xberapa lancar. Selalunya keta2 laju ni depa akan bukak lampu (selalunya bukak hi beam)..so aku ikut jer la blkg dia tuh..senang skit la. Agak2 dah lama sangat follow, aku plak take over. Gitu la kisahnyer. Tapi kalau yang laju tu keta2 mewah (Bimmer ker, Merc ker, Audi ker)..depa ni xdelah kisah sgt ada org follow rapat. Yang ampehnyer keta2 laju yang seangkatan dan datang daripada kilang yang sama.. yang ni memula dia konon2 pecut bila ada org follow rapat, pastu kat depan slow lagi..pastu pecut lagi (nak bakar line la tuh).. sori beb, jenis driver camni memang aku follow, bagi dia chance buat camtu..bila ada peluang, memang aku tinggal terus (xkira la skill apa aku pakai masa drive kat hiway time tuh..legal ker illegal, as long as tak follow driver perasan yang kunun kete dia power sesangat). Mengganggu konsentrasi pemanduan aku jer.

* Gambar kurang memuaskan