Evolusi airbox

Macam2 idea timbul pasal airbox ni .. daripada nak bagi angin sejuk masuk intake, angin sejuk direct, xnak bagi angin panas dr engine bay masuk intake..macam2 la... Depa citer konsep nyer kalau angin sejuk masuk combustion chamber, pembakaran akan jadi lagi bagus dan tahap kuasa yg dikeluarkan plak akan bertambah.... back to basic; kena refer pada subjek Kimia+Fizik la kot

Ok, ni step by step evolusi yang telah berlaku
Original airbox


Tukar open pod


Buh airbox prototaip (guna kotak streamyx-in-the-box tu)


Balut air ram plak dengan heatproof foam



Guna air ram ori + open pod


Modify airbox original direct inlet CAI



Latest ... heatshield + CAI + air ram ori + open pod

Meter background illum

Ni projek lanjutan yang dulu nyer .. masa tu aku buh 2 ccfl tiub (yang dah ditinted merah)..hasilnya agak kurang memuaskan.


Jadinyer aku cadang buh 3 Module LED dlm housing meter nih. Warna red super bright, 1 module rm3 jer. DAh bukak meter tu..aku susun jer la.


Letak pun kene tengok tempat, takut2 nanti nak skru balik board tu xleh plak


Test continuity circuit dia..tapi yang ni aku pasang series..so xde masalah la kot2 kalau 1 module terbakar nanti.


Dan hasilnya.. bolehlah dikatakan sangat memuaskan.. cuma aku kekurangan 1 module lagi. Kalau tengok betul2 kat reading rpm 7 sampai 10, kat situ mcm kekurangan cahaya. Kat tempat2 lain ok. Xper..next time just tambah kat situ jer la.

Bumbung CF

Salah satu kaedah melindungi bumbung daripada kebocoran ... Vinyl CF sticker. At least xde la nmpk sgt jerawat2 yang aku dah kikis tuh.

Tetapi.... disebabkan proses pemasangan secara DIY sendirian..masih terdapat beberapa ribu bubbles kecil... harap2 benda ni akan hilang dalam masa 2-3 hari ni.


Cabaran angin kuat dah teruji (long distance perak- johor)..xterkopek pun so far.