Wideband = rm80
Servis radiator = rm65
Radiator cap = rm13
Skim head + metal gasket = rm630
Cable plug = rm130
Total = rm1098
Puncanya? Silap pilih kedai ... asalnya memang xde masalah apa2, tapi dek sebab nak tuning safc2 tu la terus jadi camni... so, sapa2 yang cadang nak pi tuning (entri terdahulu) kat Zero4 tu, fikir2 la dulu. Tapi kalau setakat nak pegi sbb nak beli barang2 performance, ok la. Tapi tu la, ni semua kes depa wat tuning tu la (sampai overheat la), xkan nak ngaku plak kan dia yang buat sampai jadi camtu(overheat), ye x? Mulanya ingat waterpump, radiator, radiator cap dan termostat punya problem. Risik punya risik pomen kedai yang ke4 bagitau gasket mungkin bocor. Penyudahnya skim head sikit buh metal gasket, terus elok. Kereta nak pakai sbb nak long distance pi Johor, sib baik siap last2 minit.
Dah tu berjangkit plak mende lain, cable plug no4 wat hal (putus dalam kot). Mungkin sebab dah banyak kali pasang cabut, pasang cabut masa proses nak trace problem overheat, tuko gasket semua tu la (benda dah lama, tunggu masa nak kong la kot). Api xberapa kuat bila low rpm..dah macam motorbot plak bunyi. Pegi woksyop lak, pomen cari merata kat halfcut (area Johor Jaya, Desa Cemerlang, Mount Austin)..xde menda alah ni..huh tensen tul. Bila dah xde, pasang balik yang rosak tu la, ada elok sikit. Mungkin dia ter'touching' la benda/komponen dalam cable tuh..so sesah jer la sampai Senawang pinjam cikgu Nadli nyer cable, terus pecut sampai umah.
Kesimpulan dan pengajarannya:
1. Jangan dengar sangat cakap2 orang .
2. Part2 yang rare dan juga kritikal mesti ada spare.
Back to basic ...
Servis radiator = rm65
Radiator cap = rm13
Skim head + metal gasket = rm630
Cable plug = rm130
Total = rm1098
Puncanya? Silap pilih kedai ... asalnya memang xde masalah apa2, tapi dek sebab nak tuning safc2 tu la terus jadi camni... so, sapa2 yang cadang nak pi tuning (entri terdahulu) kat Zero4 tu, fikir2 la dulu. Tapi kalau setakat nak pegi sbb nak beli barang2 performance, ok la. Tapi tu la, ni semua kes depa wat tuning tu la (sampai overheat la), xkan nak ngaku plak kan dia yang buat sampai jadi camtu(overheat), ye x? Mulanya ingat waterpump, radiator, radiator cap dan termostat punya problem. Risik punya risik pomen kedai yang ke4 bagitau gasket mungkin bocor. Penyudahnya skim head sikit buh metal gasket, terus elok. Kereta nak pakai sbb nak long distance pi Johor, sib baik siap last2 minit.
Dah tu berjangkit plak mende lain, cable plug no4 wat hal (putus dalam kot). Mungkin sebab dah banyak kali pasang cabut, pasang cabut masa proses nak trace problem overheat, tuko gasket semua tu la (benda dah lama, tunggu masa nak kong la kot). Api xberapa kuat bila low rpm..dah macam motorbot plak bunyi. Pegi woksyop lak, pomen cari merata kat halfcut (area Johor Jaya, Desa Cemerlang, Mount Austin)..xde menda alah ni..huh tensen tul. Bila dah xde, pasang balik yang rosak tu la, ada elok sikit. Mungkin dia ter'touching' la benda/komponen dalam cable tuh..so sesah jer la sampai Senawang pinjam cikgu Nadli nyer cable, terus pecut sampai umah.
Kesimpulan dan pengajarannya:
1. Jangan dengar sangat cakap2 orang .
2. Part2 yang rare dan juga kritikal mesti ada spare.
Back to basic ...
No comments:
Post a Comment